飞机大厨伦敦37关攻略

飞机大厨伦敦37关想拿到三星，核心不是把餐车塞满，而是围绕薯角、蜜豆、伯爵红茶和奶茶进行分批制作，做到前排订单优先、后排食物不断档。开局先放一轮薯角，再准备两组蜜豆，同时安排一杯伯爵红茶和两杯奶茶，随后立刻进入客舱观察点单。伦敦关卡的难点在于饮品和热食会交替出现，若只顾着备餐，很容易出现餐车堆满却缺少顾客真正需要的食物；若只看眼前订单，又会在下一排乘客出现时来不及补货。公开的伦敦37关三星实况也显示，本关需要稳定处理连续订单，重点在于保持厨房和餐车的循环效率。

具体操作时，第一排订单出现后，先送已经完成的薯角和蜜豆，饮品不要等到顾客进度条变红才制作。伯爵红茶和奶茶应当交替补充，手上有一杯可直接交付的饮品后，马上回厨房接下一杯，避免出现饮品机空转。遇到同一排同时出现两杯奶茶或两杯红茶，不要急着把所有订单逐个送完，可以先完成一杯，再迅速补上机器，利用制作间隔处理薯角和蜜豆。玩家攻略中提到，后段有时会连续出现两杯伯爵红茶，送完靠后的乘客后，如果订单已经明显减少，可以优先补奶茶，不必盲目继续堆红茶，这样能减少餐车被低需求食品占满的情况。

薯角和蜜豆的处理要遵循少量多轮原则。薯角优先做一轮，送出两三个后再补，不建议开局连续投入多轮，否则很容易占满托盘，影响茶饮摆放。蜜豆虽然制作压力相对稳定，但连续订单较多时需要保持至少两份库存，送出一份就补一份。每次回到厨房，顺手查看烤箱、蜜豆设备和两台饮品机，发现有成品先取出，再安排下一批，避免设备停在完成状态。伦敦攻略资料普遍建议按照一烤箱四个为一轮来规划，并通过滚动制作降低烧焦和断货风险，这套方法同样适合37关。

想稳定拿三星，座位升级和餐车容量比单纯提高菜品售价更实用。座位数量增加后，订单会更集中地出现，虽然压力变大，但能减少乘客批次过少导致收益不够的问题；餐车容量不足时，优先提升托盘或存放相关设备，避免完成的薯角、蜜豆和茶饮互相挤占位置。若金币有限，可以先升级红茶、奶茶的制作效率，再补薯角和蜜豆容量；若经常出现最后一排漏单，则应优先提升座位或餐车，而不是继续强化售价。伦敦机场的整体难度会随着食品种类增多而上升，设备升级需要围绕最容易断货的项目安排。

最后一轮订单是37关最容易失误的地方。看到乘客数量明显减少后，不要为了追求满库存继续制作，先清理餐车中已经完成的食品，再根据头顶气泡补最需要的品类。饮品订单通常需要优先处理，因为制作和交付链条更容易卡住；薯角和蜜豆则可以利用空档快速补齐。若第一次只拿到一星或二星，不必立刻大幅升级所有设备，先观察究竟是饮品断档、餐车容量不足，还是漏送最后一排，再针对性调整。掌握“开局预制、途中滚动、后段收尾”的节奏后，伦敦37关就能在较少浪费的情况下完成三星通关。

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